Pour l’épingler

Appelle ça le “sweet spot” – le meilleur des deux mondes. La puissance et le temps de conduite d’un gros vélo, avec l’agilité et la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, c’est exactement ce que les adeptes de l’e-mtb attendent partout. Le Moterra SL pourrait bien être le vélo de montagne le plus amusant jamais conçu. Le meilleur des meilleurs, et peut-être même le meilleur, le LAB71 Moterra SL est un eMTB qui les domine tous. C’est notre VTT le plus léger et le plus puissant, équipé d’une sélection de pièces à faire pâlir de jalousie – le genre d’engin dont les rêves sont faits. Le cadre FlexPivot entièrement en carbone offre 150 mm de débattement équilibré, Proportional Response Tuned, pour une agilité et une adhérence incroyables. Le moteur Shimano EP801 et la batterie 601Wh, réglés sur mesure, offrent un punch total dans un ensemble léger. La fourche et l’amortisseur Fox Factory 36, ainsi que le dropper sans fil, sont des technologies haut de gamme à l’état pur. Le groupe électronique XTR Di2 de Shimano effectue des changements de vitesse sans faille, tandis que les roues en carbone Reserve 30 SL, à la fois légères et incroyablement durables, gardent les choses droites et vraies. Si tu cherches quelque chose de vraiment spécial, ce vélo est le meilleur qui soit.

Caractéristiques

• LAB71, cadre FlexPivot entièrement en carbone, 150 mm de débattement, avec cinématique et géométrie de suspension Proportional Response
• Suspension Fox Factory haut de gamme – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X
• Roues Reserve 30 SL Carbon – le poids de la course rencontre la durabilité légendaire
• Le meilleur groupe VTT de Shimano – déraillage électronique XTR Di2 et freins à disque hydrauliques à 4 pistons, plus manivelles e*thirteen Race Carbon
• La tige de descente sans fil de Fox, la Factory Transfer Neo, ainsi qu’une potence OneUp et une barre de maintien en carbone.
• Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne 601Wh personnalisée à haute densité énergétique.

Caractéristiques techniques

Kit cadre

• Cadre : LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm de débattement, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, plaque de protection en plastique, ligne de chaîne de 55mm, acheminement interne des câbles DirectLine, FlipChip 29″.
• interne, FlipChip 29″, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle-adjustable headset
• Fourche : Fox Float Factory 36, débattement 160mm, amortisseur Grip X2, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110mm, pivot conique, déport 44mm
• Jeu de direction : Angle réglable Acros (1,2°)
• Amortisseur arrière : Fox Float X Factory, réglage 2 positions, EVOL LV, 210x55mm

Système E

• Moteur : Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
• Batterie : Batterie Custom 601Wh
• Chargeur : Custom 4A
• Écran : Ordinateur de vélo Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE

Transmission

• Dérailleur arrière : électronique sans fil Shimano XTR Di2 M9260, 12 vitesses
• Leviers de vitesse : Shimano XTR Di2 M9250 électronique sans fil, I-SPEC EV, 12 vitesses
• Chaîne : Shimano M9100, 12 vitesses
• Pédalier : e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34T
• Cassette : Shimano XTR M9200, 10-51, 12 vitesses

Freins

• Freins : Disque hydraulique Shimano XTR M9220 à 4 pistons, rotors MT905 à 6 boulons de 203/203 mm
• Leviers de frein : Disque hydraulique Shimano XTR M9200

Jantes

• Jantes : Reserve 30 SL Carbon, 30mm de largeur intérieure, 28h, tubeless ready
• Rayons : Sapim D-Light
• Taille du pneu : 2.5
• Taille de la roue : 297
• Moyeux : (F) DT Swiss 240, 15x110mm / (R) DT Swiss 240 12x148mm